Король Дороги
Подготовка
Ко встрече с Cadillac Escalade нужно долго и тщательно готовиться. Дело не в том, что этот гигант сложен, необычен или страшен. Совсем не так. Наоборот, главный козырь американского автопрома, несмотря на исполинские размеры, оказывается мягким и маленьким ребенком, если, конечно же, подобное определение применимо к данному автомобилю. Перед разработкой новой модели любая компания начинает исследования, результат которых должен дать ответ на вопрос, для какой аудитории рассчитан новый автомобиль. Итак, для кого же сделан Cadillac Escalade?
Размер имеет значение
В первую очередь, для эстетов, обожающих поистине большие размеры. Завидев двухтонного гиганта на дороге, невольно пытаешься уступить ему, делаешь все, чтобы держаться от него подальше. На то есть причины. Во-первых, габариты этого внедорожника намекают на то, что при возможной аварии от вас мало что может остаться. Во-вторых, создается впечатление, что за рулем Cadillac Escalade может быть только свирепый боксер-чемпион в тяжелом весе или сборная по американскому футболу. На самом деле, в большинстве случаев, все обстоит по-другому. Вы удивитесь, но самой большой популярностью Cadillac Escalade пользуется у американских домохозяек зажиточного среднего класса.
Комфорт
Особой любовью могут проникнуться желающие чувствовать себя уютно даже управляя огромным внедорожником. По слухам, специалисты Cadillac пригласили лидеров баскетбольной команды NBA для консультаций по созданию интерьера Cadillac Escalade. Результат налицо: внутри себя этот гигант скрывает отличную отделку из высококачественных материалов, обилие кожи (в некоторых местах попадается алькантра), отличную приборную панель с мягкой синей подсветкой (ночью смотреть на приборы одно удовольствие) и, кончено же, безразмерное количество алюминия и хрома на один квадратный метр. Разработчики сделали все, чтобы водитель Cadillac Escalade получал комфорт от каждой поездки. Единственное нарекание вызывает неудобно расположенная коробка передач, занявшее место среди обычных «омывалок». В ручном режиме приходиться сильно напрягать большой палец, хотя это вполне терпимо, особенно для так называемых «любителей погонять».
Драйв
Тем временем «гонщикам» есть на что обратить внимание. Cadillac Escalade весит две с половиной тонны, его габариты сказываются на вхождениях в повороты и, особенно, на крутых виражах. На помощь всегда придет система стабилизации (на сей раз фирменная разработка General Motors), так что опрокинуться вам никто не даст. Правда, на все это закрываешь глаза, когда узнаешь на что способен 6,2 литровый зверь под капотом этого мастодонта. У двигателя есть два неоспоримых преимущества: 403 лошадиные силы и максимальный крутящий момент в 565 Нм. Нажав на педаль газа, начинаешь стремительно уходить вперед, тело вжимается в сиденье, а все эти псевдоспортивные легковушки остаются далеко позади. Да что тут говорить, способностей движка Cadillac Escalade хватит на то, чтобы с завидной скоростью буксировать какой-нибудь домик на колесах, даже коробка передач предусматривает специальный режим «буксировки».
В итоге, Cadillac Escalade может стать отличным приобретением для любого человека, который хочет одновременно почувствовать настоящую американскую мощь как снаружи, так изнутри, получить удовольствие от незабываемо уровня комфорта и дорогого интерьера, показать окружающим свой статус и положение.
Обиженными останутся разве что заядлые практики. Ведь один из немногих и существенных минусов Cadillac Escalade кроется в дорогом обслуживании большого американца и в его прожорливости. Резвый движок способен осушить сто литров бака, не доехав до отметки в 400 километров. Но, как нам кажется, искушенного любителя больших игрушек подобный факт вряд ли способен остановить.
